近日，我国保险行业迎来了一项重要的政策调整——车辆损失险将会经历一次全面变革。这项举措被广泛认为是中国保险市场发展史上的里程碑事件，并引起了社会各界的高度关注。

据悉，在此前发布的《中华人民共和国道路交通安全法》修订草案中提到，“对于机动车所有人、管理者及使用人应当投保第三者责任强制保险以外其他商业性质汽车相关综合类产品时，不得设置‘扣除免赔额’等条款。” 这意味着传统意义上常见的“免赔额”将成为过去式。

那么，“免赔额”的取消究竟给消费者带来哪些影响？记者采访了多位专家学者与从事汽车销售工作多年并积极践行顾客服务理念店长们进行深入解析。

首先需要明确，《中华人民共和国道路交通安全法》修订草案所涉及到取消“免赔额”的目标在于提升消费体验与权益保障水平。此举的背后有着深远意义，旨在推动保险行业更加注重消费者权益，并促使保险公司提供更为全面、贴心的服务。

“免赔额”作为车辆损失险中一项常见条款，在过去起到了规范和约束投保人与被保险人之间关系的作用，但也给许多消费者带来了困扰。因此，“免赔额”的取消将有效减少对于购买车辆损失险而言所需支付的成本金额。

同时，《中华人民共和国道路交通安全法》修订草案还要求各大保险公司应当根据市场竞争情况合理设定价格并明码标价。“这不仅是对汽车销售商进行监管，也是对整个行业发展水平以及公众利益护航。” 专家表示。

然而，在新政策下实施细则尚未出台时，一些从事汽车销售工作多年店长们纷纷表达出他们内心复杂矛盾感：“虽然‘免赔额’取消能够增加客户购买力度，并进一步拉动整体汽车销量；但我们担忧隐形涨价现象会趁虚而入，给消费者带来不必要的负担。”

对此，《中华人民共和国道路交通安全法》修订草案相关部门表示将会严格监管市场行为，确保新政策在落地过程中得到有效执行。同时还呼吁广大消费者提高风险意识与辨别能力，在购买车辆损失险时理性选择。

有业内专家认为，“免赔额”的取消将进一步促使保险公司加强产品创新以及服务水平的提升。“未来，我们可能看到更多针对个体用户需求量身定制、覆盖范围更广泛、价格合理优惠等特点鲜明的汽车综合类保险产品。” 他们指出。

据悉，《中华人民共和国道路交通安全法》修订草案预计今年年底之前正式通过，并于2022年1月1日起开始实施。届时，“免赔额”被取消后是否真能达到既定目标令人期待。