维思迈财经> 保险 > 造谣! 高铁巨亏主要是耗电太多？中国一小时一万度日本只要43度

造谣! 高铁巨亏主要是耗电太多？中国一小时一万度日本只要43度

来源：维思迈财经2023-06-02 08:58

最近有一些声音在网络上呼吁，称中国的高铁运营巨亏主要是由于耗电量过高所致。而相比之下，日本的高铁每小时只消耗43度电。这一说法是否属实呢？我们来一起看看。

需要了解的是，中国的高铁运营线路总长度已经超过了2.2万公里，是全球最长的高速铁路网。而日本的高铁线路总长度仅为1.7千米，相比之下，中国的高铁运营所面对的工程量和人力物力投入自然也更多。

高铁的耗电量与列车的速度、型号、载客量等众多因素有关。而中国和日本的高铁车型和技术也有很大的不同，因此耗电量的比较并不完全准确。所以，只单纯地拿一个数据来进行比较，很可能会掩盖一些重要的事实。

再次，应该清楚的是，高铁建设和运营的成本很高，需要大量的资金投入。而高铁的收入是与其载客量和运营效益直接相关的。如果能够增加高铁的财政补贴以及科技创新、接通站点等方面的措施，或许能够缓解运营巨亏的问题。

综上所述，造谣称高铁巨亏主要是耗电太多，单纯拿中国和日本高铁的耗电量进行比较，是没有意义的。解决高铁运营巨亏的问题，需要多方面的综合措施和投入。只有这样，才能够实现高铁的可持续性发展。

【声明】维思迈倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。