近年来，随着交通工具数量的激增和驾驶水平参差不齐，道路事故频发成为社会关注焦点。在面临车祸时，如何确定责任归属以及合理获得保险公司的赔偿成为当事人们最迫切需要解决的问题。

首先，让我们了解一下道路事故中常见的责任类型。根据相关法律规定，在我国主要有三种形式：全责、部分过错和无过错。全责意味着某方完全承担起造成事故所需负全部或绝大部分经济损失；而部分过错则是指多个当事人都对事件发生贡献，并按比例共同承担相应损害；无过错表示并不存在明显错误行为导致此次车祸。

然而，在实践操作中确立准确的责任归属却非常困难。这涉及到证据收集、目击者证言等诸多因素影响结果判断。由于每起案件背景各异, 专业调查员必须仔细核实所有可用信息, 并依靠科学方法进行推断。然而，即使有了科学依据, 仍可能存在争议和不确定性。

为解决责任归属的问题，保险公司在赔偿方面发挥着重要作用。一般来说，在道路事故中涉及到两种类型的保险：第三者责任险和车辆损失险。前者主要是对被害人进行经济补偿，后者则是针对自己车辆遭受损坏时提供维修或替换服务。

根据中国法律规定，《交通事故索赔管理办法》明确指出当事人可以选择向负全责方追求全部赔偿或与其达成协商并签署《道路交通事故处理书》，由此获得相应金额的理算款项以免去繁琐诉讼程序；同时也提倡通过调解、仲裁等方式解决纠纷，并给予适度减轻处罚措施鼓励当事人积极参与合作。

值得注意的是，在某些情况下需要警察介入执勤记录证实相关信息（如肇事驾驶员是否酒驾）。这将直接影响司机所需支付费用数额大小甚至刑期长度。因此, 各方需要积极配合警察工作并提供准确信息以便更好地保护自己的权益。

此外，对于无法确定责任归属或存在争议的案件，当事人可以选择向仲裁委员会申请进行调解。与传统诉讼相比, 仲裁具有速度快、效率高等优势，并且在一定程度上能够满足双方当事人利益最大化的要求。

然而, 在实际操作中也暴露出了一些问题。由于赔偿金额可能涉及到多个因素（如财产损失、医疗费用和精神抚慰金），计算方法不尽相同导致结果参差不齐；同时，在道路交通管理体系建设还未完善之前，相关部门应加强监管力度防止虚报索赔行为发生。

总之，在道路事故中明确责任归属和获得保险公司妥善赔偿是关键环节。政府应进一步加强立法工作，规范司法程序，并适时发布指导意见帮助民众正确维权; 同时, 保险公司也需完善内部流程以提高理赔回馈效率. 只有通过共同努力才能使道路事故责任归属和保险公司赔偿方式更加公正合理，为广大市民提供安全的交通环境。